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sexta-feira, 23 de agosto de 2013

Rubbee é um acionamento elétrico revolucionário



Rubbee é um acionamento elétrico revolucionário, que pode ser montado em qualquer bicicleta em poucos segundos.

Uma unidade elétrica como nunca antes

Rubbee é uma alta eficiência unidade atrito elétrico para bicicletas. Isso muda a forma como bicicletas normais usados ​​para ser convertido em os elétricos. Com um mecanismo de fixação integrado pode ser montado em bicicletas em poucos segundos eo motor de acionamento inovador com uma bateria integrada mantém você vai, sem ter que pedalar por mais de 15 milhas!

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 A nova escolha


Todos os e-bikes no mercado têm agora vários design e experiência do usuário falhas. Se é uma fábrica feitos bicicleta elétrica que provavelmente será muito pesado e vai olhar ... Bem, digamos que chato é a palavra para ele. E o que acontece com a sua bicicleta regular amado Você já tem? Ele é vendido ou esquecido em algum lugar na cave.


 Se olharmos para os kits de conversão disponíveis no momento, veremos que todas elas requerem uma caixa de ferramentas e algumas habilidades em eletrônica e mecânica para instalá-los. E não se esqueça todos os fios e bateria - ambos fazer seu olhar da bicicleta como um experimento de DIY. Kits de conversão também adicionar cerca de 10-15 kg de peso para sua bicicleta.


Bem, Rubbee fornece uma solução para todos esses problemas. Aproveite os benefícios de uma bicicleta elétrica de alta potência, sem sujar as mãos ou arruinar a estética da bicicleta você já tem.


 Você não precisa comprar toda uma bicicleta elétrica se você quer um


Você pode alternar entre uma bicicleta regular e um elétrico em apenas uma questão de segundos


Você não tem que carregar uma bateria pesada e inconveniente ou uma bicicleta inteira para recarregá-la


Você pode compartilhá-lo com seus familiares e amigos


A sua bicicleta pode ser elétrico, sem qualquer aborrecimento que vem com kits de conversão regulares

As especificações

Range (sem pedalar): 25 km (15 mi)
Velocidade máxima: 25 Km / h (15 mph)
Peso: 6,5 kg (£ 14)
Potência máxima: 800 W (250 W Classificado)
Integrado bateria: 20000 mAh
Completa o tempo de recarga: 2 horas
A tecnologia

Rubbee está cheio de soluções e recursos inovadores.




Elenco roda de fricção: A roda de atrito é o lugar onde a borracha encontra a estrada, ou atende a borracha deveríamos dizer. Nós lançamos esses rolos de uma fórmula especial de poliuretano que temos desenvolvido para esta aplicação. Ele fornece a máxima aderência, mantendo pneu da sua bicicleta de usar off demais. Este é o lugar onde podemos ter certeza a energia é transferida através de fricção e não moagem. E é aí que o nome vem - Rubbee. O músculo de Rubbee - motor elétrico limitada eletronicamente a permite picos de potência de até 800W é integrado dentro deste rolo. Com a ajuda de algumas peças mecânicas de ultra-cool, é claro.

Botão de energia multifuncional: O botão de alimentação funciona como um interruptor ON / OFF e como um indicador do nível da bateria. Pisca integrados de cor azul LED correspondente ao estado de carga da bateria. Quanto mais rápido ele pisca - menos poder que você deixou. Ele também mostra o status das baterias quando o Rubbee está sendo cobrado.

Sistema de supressão integrado: Ele garante Rubbee sempre fornece uma força constante sobre o pneu da bicicleta, permitindo deslizamento mínimo, mesmo em condições molhadas. Esta característica também permite Rubbee para ser utilizado mesmo nas bicicletas com suspensão da roda traseira, onde a geometria da bicicleta está sempre a mudar. Sistema de supressão de apenas engata quando o pino de fixação seja removido. Isso significa que você pode andar por aí com Rubbee em sua bicicleta, mesmo sem tocar o pneu. Este recurso é útil quando Rubbee "fica fora do ar".

Bateria: Rubbee tem um costume integrado bateria feita apenas para este produto. Ele oferece correntes extremamente elevados para poder Você até as colinas. A vida útil deste pacote é de mais de 2000 ciclos - isso fará com que você pode recarregar Rubbee a cada dia por 5 anos, sem perder nenhum intervalo. Também integrou uma custom made sistema eletrônico de gerenciamento de bateria só para ter certeza a bateria oferece o que é esperado.

Conector multiuso: Rubbee tem apenas um plugue eletrônico. Ele usa a mesma porta para conectar o regulador de pressão / sensor PAS e para conectar o carregador. Engenhosidade na simplicidade.

Construção à prova d'água: Versatilidade é a palavra para Rubbee. E isso inclui as condições meteorológicas. Rubbee pode ser usado mesmo quando está chovendo lá fora, pois todos os aparelhos eletrônicos e da própria unidade de disco são impermeáveis. Nosso sistema de supressão e rolo elenco personalizado garante que não há perda de potência mínima mesmo quando o pneu fica todo molhado e lamacento.

Luz traseira de LED: Segurança em primeiro lugar! Nós nos preocupamos com os pilotos e entender a necessidade de ser visível à noite. Rubbee tem um super-brilhante luz traseira de LED integrado, que brilha vermelho brilhante. Ele liga-se automaticamente quando você liga Rubbee diante. E também parece legal.



Usando Rubbee

É simples - que resume tudo. Dê uma olhada:







Rubbee pode ser montado em alguns passos simples:


Braçadeira que no tubo do assento;

Retire o pino de fixação para permitir sistema de supressão (Você pode deixá-lo em Se você quer andar por aí com Rubbee desvinculado da roda);

Conecte o regulador de pressão / sensor PAS;

Pressione o botão ON / OFF;

Apenas inverter a ordem para remover Rubbee da bicicleta.

Rubbee também pode operar com o PAS (Pedal Assist Sensor), que incluí-lo gratuitamente para o seu fim, juntamente com um regulador de pressão para que possa escolher qual o método de controle para usar. Eis como ele se parece:

PAS sensor

As bicicletas

Rubbee pode ser usado em uma variedade extremamente ampla de bicicletas com apenas alguns requisitos:

Diâmetro do tubo do assento: Rubbee cabe em espigões circular com um diâmetro de 22 - 35 mm. Este cobre a maior parte dos tubos de bancos utilizados nas bicicletas convencionais.

Altura vertical: Rubbee precisa de 80 milímetros (3,2 in) de tubo do assento. Se não houver espaço suficiente, basta levantar o seu assento um pouco e você está pronto para ir!

Acelerador: O acelerador deve ser montado apenas na primeira instalação inicial do Rubbee. Ele permanece no evento de bicicleta sem usar Rubbee. Nós fornecemos manetes que se encaixam guidão padrão com 20 - 23 mm de diâmetro. É mais provável que sua bicicleta tem guidão com este diâmetro.

Tamanho da roda: Nós não temos um limite rigoroso sobre o tamanho das rodas. Rubbee pode ser instalado em qualquer tamanho entre BMX e as maiores rodas 700c.

Tipo de quadro: A única coisa sobre Rubbee é assim que funciona com a maioria das bicicletas. E isso inclui bicicletas de suspensão total. Dê uma olhada.




The Rubbee team

Temos uma pequena, mas poderosa equipe. Em dois anos, temos trabalhado através de cinco gerações de Rubbee e um número incontável de desafios mecânicos, elétricos e de design. Nossa equipe é composta atualmente por quatro membros principais:


Gediminas Nemanis: O gerente de projeto e inventor de Rubbee. Construiu o primeiro protótipo de dois anos e não parou desde então. É formado em mecatrônica e um talento para a gestão. Coordenadas produção, cadeia de fornecimento dos componentes e cada pequena coisa para manter o projeto dentro do prazo e daqui para frente.


Mindaugas Bliujus: O engenheiro de design. Tem um mestrado em mecânica de veículos e uma paixão por tudo com rodas. Ele também é um profissional SolidWorks. Ele é o nosso go-to guy quando se trata de design e engenharia de peças mecânicas para Rubbee. Ganhou sua experiência em projetar vários veículos elétricos.











quarta-feira, 29 de junho de 2011

Executivo da Lorenzetti morre atropelado em São Paulo


O ciclista Antonio Bertolucci, de 68 anos, morreu hoje após ser atropelado por um ônibus em uma alça de acesso à avenida Sumaré, na zona oeste de São Paulo. Bertoucci era presidente do Conselho de Administração do Grupo Lorenzetti, fabricante de duchas e chuveiros. O ciclista chegou a ser levado para o Hospital das Clínicas, mas morreu um minuto após dar entrada, às 9h36.

O acidente ocorreu quando o ciclista passava ao lado da Praça Caetano Fraccaroli, que dá acesso à avenida. Segundo relatos de testemunhas, Bertolucci teria perdido o equilíbrio e caído no chão. Um ônibus de uma empresa de turismo estaria passando ao seu lado neste momento e seria o responsável por atropelar o empresário.

Ciclistas e cicloativistas estão organizando uma manifestação marcada para as 19 horas de hoje, no mesmo local do acidente. Eles prometem instalar uma "ghost bike" - bicicleta pintada de branco que simboliza a morte de um ciclista - e fazer uma homenagem com velas e flores. A principal reivindicação é chamar atenção para o artigo 201 do Código de Trânsito Brasileiro, que determina que veículos somente devem ultrapassar bicicletas quando houver uma distância lateral de 1,5 metro.

quarta-feira, 5 de janeiro de 2011

Pedalar é


Post e frases tirado do twitter e de outros blogs


#Pedalar é praticar a tolerância.

#Pedalar éreencontrar um amigo que você não via há tempo, passando pela calçada.

#Pedalar époder passar por dentro do Parque do Ibirapuera, a caminho do trabalho.

#Pedalar é passar sorrindo pela blitz da Lei Seca. Sem parar e sem perder 10 min no congestionamento.

#Pedalar é sair do trabalho no horário que for preciso, sem se preocupar com trânsito ou rodízio.

#Pedalar é variar o caminho por vontade própria, não porque um boletim de trânsito falou que o caminho de sempre está travado.

#Pedalar é escolher o caminho mais agradável e arborizado, sem se preocupar se tem mtas lombadas, semáforos e cruzamtos onde tem q parar.

#Pedalar é sentir uma pontinha de satisfação ao ouvir o colega dizer que não vai sair agora porque “ali nesse horário é tudo parado”.

#Pedalar_é encontrar amigos no caminho e poder parar pra conversar.

@StanCalderelli: #pedalar é… chegar ao destino mais alegre do que quando saiu e ter a cabeça ainda livre pra cuidar melhor da vida.

@StanCalderelli: #pedalar é… Levar o mesmo tempo p/ chegar em casa, c/ ruas cheias ou vazias, trânsito lento, rápido, de dia ou à noite.

@pedaline: #Pedalar_é… no caminho de casa cruzar com um grupo de ciclistas, ser abduzida por eles, fazer o rolê e chegar em casa 2h depois

@DiegoZanini: #Pedalar_é poder encontrar dinheiro na rua e ter como parar para pegar a grana sem atrapalhar o trânsito.

@pedaline: #Pedalar_é Passar por dentro de uma feira e ganhar uma maçã e um sorriso de uma senhorinha linda!!!

@pgmenezes: #Pedalar_é sentir falta enorme da bike qdo preciso vir de carro O_o

E para você, o que é pedalar?

Qual a sensação que você tem quando opta por se deslocar de bicicleta? Tente descrever em frases curtas.

Autor: Willian Cruz -

segunda-feira, 30 de agosto de 2010

Bicicletas feitas de bambus

O designer Craig Calfee, que já construiu bicicletas para grandes ciclistas profissionais teve a brilhante ideia de desenvolver o projeto bambosero, que ensina homens e mulheres pobres a construir bikes a partir de bambus – uma matéria-prima abundante na maioria dos países em desenvolvimento, forte, flexível e duradoura.Ele usa a mesma lógica da metáfora sobre dar o peixe ou ensinar a pescar: “Dê a um homem um peixe, e ele terá o que comer por um dia”. “Ensine-o a pescar e ele vai poder alimentar a família por uma vida inteira”. E vai além: “Ensine-o as artes da pesca e ele poderá criar empregos para sua comunidade”. “Compre seus produtos e ele expande seu negócio e prospera. Se substituirmos “peixe” por “bicicleta” será fácil entender o propósito de Calfee. Ele faz a ponte entre os produtores de bikes em países pobres com compradores de várias partes do mundo. Além de empoderar pessoas carentes, a produção de bicicletas torna mais fácil o acesso da população local às escolas e aos locais de trabalho e lazer. O projeto já existe em Gana, Zâmbia, Filipinas, Uganda e Nova Zelândia. Veja como é feita a bicicleta de bambu (e sem o uso de eletricidade)